Неразумное поведение автомототуриста во сто крат болезненнее сказывается на природе, чем туриста пешего.
Бывает что после частых приездов этих псевдо-туристов, много лет не растет трава — она сгорела от масел и бензина, после преступно небрежных техосмотров машин.
Популярные прицепные домики — трейлеры сейчас можно встретить в самых глухих природных урочищах. Но не всегда бывает чисто на стоянке после такого уединенного семейного отдыха. Наверное, самодеятельные стоянки должна оформлять и принимать после отдыха соответствующая лесная охрана.
Крымские дороги в природоохранном отношении оборудованы плохо. На дороге из Ялты на Грушевую поляну (район Крымского заповедно-охотничьего хозяйства) или на Ай-Петри чуть ли не на каждом повороте предупредительные знаки: "поворот", "зигзаг", "крутой спуск", "сужение", "осыпь"... Но как мало указателей, которые заботились бы о безопасности наших "меньших братьев". Мало предупредительных знаков и в районах перевалов, где, находятся постоянные переходы оленей, косуль, кабанов и других зверей и птиц.
Дорог нынче прокладывается много. В том числе и ненужных. Например, пролетая на вертолете над Крымскими горами, видишь, как они густо переплетены сетью разных дорог и дорожек (каждая новая дорога в горных условиях из-за замедленного лесовозобновления становится чуть ли не вечной!). На трассах Джанкой — Симферополь, Керчь — Севастополь и других высажены лесополосы из абрикосов, груш, яблонь, черешни... Но плоды их отравлены окисью цинка от выхлопных газов. Не выдерживают натиска человека на колесах и лесные ландшафты: угнетены растения, бегут в чащу птицы и звери.
В стороне от трасс автотуристы часто поступают не лучшим образом: пробита глубокая колея, заплыла водой и грязью — проложим новую! И ломится какой-нибудь туристский вездеход по мелколесью, крушит деревца. А что делают такие "автотуристы" на равнинах, на горных плато — яйлах? Они ведут машину, где вздумается, напрочь забивают уникальную и степную растительность, давят гнезда с яйцами, птенцов и самих птиц. Почему-то порой автоинспекторы не замечают автотуристов, расположившихся на отдых в лесополосе у дороги, на опушке заповедной рощицы... При нарушений правил движения, на котором автоинспектором делается просечка, надо же бы предусмотреть и более наказаний в том числе за нарушение правил охраны природы.
Бывает что после частых приездов этих псевдо-туристов, много лет не растет трава — она сгорела от масел и бензина, после преступно небрежных техосмотров машин.
Популярные прицепные домики — трейлеры сейчас можно встретить в самых глухих природных урочищах. Но не всегда бывает чисто на стоянке после такого уединенного семейного отдыха. Наверное, самодеятельные стоянки должна оформлять и принимать после отдыха соответствующая лесная охрана.
Крымские дороги в природоохранном отношении оборудованы плохо. На дороге из Ялты на Грушевую поляну (район Крымского заповедно-охотничьего хозяйства) или на Ай-Петри чуть ли не на каждом повороте предупредительные знаки: "поворот", "зигзаг", "крутой спуск", "сужение", "осыпь"... Но как мало указателей, которые заботились бы о безопасности наших "меньших братьев". Мало предупредительных знаков и в районах перевалов, где, находятся постоянные переходы оленей, косуль, кабанов и других зверей и птиц.
Дорог нынче прокладывается много. В том числе и ненужных. Например, пролетая на вертолете над Крымскими горами, видишь, как они густо переплетены сетью разных дорог и дорожек (каждая новая дорога в горных условиях из-за замедленного лесовозобновления становится чуть ли не вечной!). На трассах Джанкой — Симферополь, Керчь — Севастополь и других высажены лесополосы из абрикосов, груш, яблонь, черешни... Но плоды их отравлены окисью цинка от выхлопных газов. Не выдерживают натиска человека на колесах и лесные ландшафты: угнетены растения, бегут в чащу птицы и звери.
В стороне от трасс автотуристы часто поступают не лучшим образом: пробита глубокая колея, заплыла водой и грязью — проложим новую! И ломится какой-нибудь туристский вездеход по мелколесью, крушит деревца. А что делают такие "автотуристы" на равнинах, на горных плато — яйлах? Они ведут машину, где вздумается, напрочь забивают уникальную и степную растительность, давят гнезда с яйцами, птенцов и самих птиц. Почему-то порой автоинспекторы не замечают автотуристов, расположившихся на отдых в лесополосе у дороги, на опушке заповедной рощицы... При нарушений правил движения, на котором автоинспектором делается просечка, надо же бы предусмотреть и более наказаний в том числе за нарушение правил охраны природы.
No comments:
Post a Comment