ПОРЯДОК РУХУ В ДОРОЗІ І СПОСОБИ ПОДОЛАННЯ ПЕРЕШКОД
Успішне проведення подорожі в чому визначається вмінням туристів правильно розподілити свій час і сили , вибрати найбільш раціональний темп і порядок руху групи , оволодіти способами пересування по різній місцевості і прийомами подолання перешкод. Від чіткого і вдалого вирішення цих завдань залежить безпечне проходження маршруту і , в кінцевому підсумку , успіх всієї подорожі .
Нижче наводяться поради з організації режиму і порядку руху під час подорожі , даються рекомендації за основними способами подолання перешкод у різних видах туризму.
Успішне проведення подорожі в чому визначається вмінням туристів правильно розподілити свій час і сили , вибрати найбільш раціональний темп і порядок руху групи , оволодіти способами пересування по різній місцевості і прийомами подолання перешкод. Від чіткого і вдалого вирішення цих завдань залежить безпечне проходження маршруту і , в кінцевому підсумку , успіх всієї подорожі .
Нижче наводяться поради з організації режиму і порядку руху під час подорожі , даються рекомендації за основними способами подолання перешкод у різних видах туризму.
ПІША ПОДОРОЖ.
РЕЖИМ І РОЗПОРЯДОК ПОХІДНОГО ДНЯ.
Режим похідного дня . Повинен забезпечувати необхідну ритмічність в чергуванні навантажень і відпочинку . Режим переходів звичайно складається з 40-50 хвилин руху і 5-10 хвилин відпочинку на малих привалах.
Хоча режим руху істотно залежить від району подорожі , сезону та інших факторів , на першу половину дня зазвичай припадає до двох третин денного переходу , на що витрачається від 3 до 5 ходових годин. Рекомендується раніше виходити на маршрут і раніше зупинятися на нічліг. У середині дня туристам необхідний тривалий відпочинок і гарячий обід . У холодну або дощову погоду обідній привал можна замінити коротким перекусом , але з гарячим чаєм з термоса .
Приблизний розпорядок дня
7.00 - 8.00 - підйом , зарядка , умивання , купання , прибирання місця ночівлі . 8.00 - 8.30 - сніданок , підготовка до переходу . 8.30-12.00 - перехід за маршрутом . 12.00-16.00 - великий привал (обід , відпочинок , суспільно корисна робота , ігри на місцевості) .
16.00-18.00 - перехід за маршрутом . 18.00-20.00 - підготовка до нічлігу , вечеря. 20.00-22.30 - вільний час . 23.00 - 7.00 - сон.
РЕЖИМ І РОЗПОРЯДОК ПОХІДНОГО ДНЯ.
Режим похідного дня . Повинен забезпечувати необхідну ритмічність в чергуванні навантажень і відпочинку . Режим переходів звичайно складається з 40-50 хвилин руху і 5-10 хвилин відпочинку на малих привалах.
Хоча режим руху істотно залежить від району подорожі , сезону та інших факторів , на першу половину дня зазвичай припадає до двох третин денного переходу , на що витрачається від 3 до 5 ходових годин. Рекомендується раніше виходити на маршрут і раніше зупинятися на нічліг. У середині дня туристам необхідний тривалий відпочинок і гарячий обід . У холодну або дощову погоду обідній привал можна замінити коротким перекусом , але з гарячим чаєм з термоса .
Приблизний розпорядок дня
7.00 - 8.00 - підйом , зарядка , умивання , купання , прибирання місця ночівлі . 8.00 - 8.30 - сніданок , підготовка до переходу . 8.30-12.00 - перехід за маршрутом . 12.00-16.00 - великий привал (обід , відпочинок , суспільно корисна робота , ігри на місцевості) .
16.00-18.00 - перехід за маршрутом . 18.00-20.00 - підготовка до нічлігу , вечеря. 20.00-22.30 - вільний час . 23.00 - 7.00 - сон.
ТЕМП РУХУ
Темп руху пішої групи визначається зазвичай умовами місцевості і погоди і дозволяє проходити 3,5-4,5 км на годину. У групі початківців туристів керівник походу повинен задавати темп виходячи з правила " рівняння по темпу найслабшого" . Якщо група неоднорідна за своїм складом (що в принципі небажано) , треба намагатися зрівняти сили туристів різним завантаженням рюкзаків , а також періодичною посилкою більш підготовлених учасників вперед для орієнтування , розвідки або вибору місця привалу .
Ритмічність руху - одне з головних засобів збереження сил туристів і підвищення їх працездатності. На хорошій дорозі ритмічність виражається в постійній швидкості , а в умовах пересіченій місцевості - в постійній кількості кроків за однакові відрізки часу. Для збереження ритмічності в роботі організму на легких спусках крок туриста подовжується , на важких ділянках і підйомах скорочується . При цьому звичайна швидкість руху пішоходів на спусках збільшуватиметься до 6-7 км на годину або зменшуватися на підйомах до 1,5-2 км на годину.
Змінювати ритм потрібно плавно , поступово набираючи швидкість на початку руху і зменшуючи її за 3-5 хвилин до кінця. При непередбачених раптових зупинках корисно хвилину-другу " потоптатися " на місці в сталому темпі , щоб поступово зняти тиск з серця і дихальних органів.
Темп руху пішої групи визначається зазвичай умовами місцевості і погоди і дозволяє проходити 3,5-4,5 км на годину. У групі початківців туристів керівник походу повинен задавати темп виходячи з правила " рівняння по темпу найслабшого" . Якщо група неоднорідна за своїм складом (що в принципі небажано) , треба намагатися зрівняти сили туристів різним завантаженням рюкзаків , а також періодичною посилкою більш підготовлених учасників вперед для орієнтування , розвідки або вибору місця привалу .
Ритмічність руху - одне з головних засобів збереження сил туристів і підвищення їх працездатності. На хорошій дорозі ритмічність виражається в постійній швидкості , а в умовах пересіченій місцевості - в постійній кількості кроків за однакові відрізки часу. Для збереження ритмічності в роботі організму на легких спусках крок туриста подовжується , на важких ділянках і підйомах скорочується . При цьому звичайна швидкість руху пішоходів на спусках збільшуватиметься до 6-7 км на годину або зменшуватися на підйомах до 1,5-2 км на годину.
Змінювати ритм потрібно плавно , поступово набираючи швидкість на початку руху і зменшуючи її за 3-5 хвилин до кінця. При непередбачених раптових зупинках корисно хвилину-другу " потоптатися " на місці в сталому темпі , щоб поступово зняти тиск з серця і дихальних органів.
ПОРЯДОК РУХУ ГРУПИ
Порядок руху похідної групи . Туристи рухаються колоною по одній людині. Попереду йде направляючий , який вибирає шлях і стежить за своєчасними зупинками на привали . Замикаючим ставиться також досвідчений турист. Його обов'язок : допомагати відстаючим і нікого не залишати за собою. При відставанні кого-небудь він встановленим сигналом ( криком , свистом і т. п. ) дає знати ведучому про необхідність позапланової зупинки або зниження швидкості. Решта учасників групи на простих ділянках маршруту можуть вибирати своє місце в колоні довільно.
На складних відрізках шляху слабких учасників рекомендується ставити відразу за направляючим або , ще краще , через одного з сильнішими туристами , щоб останні могли надати необхідну допомогу товаришам . При русі по маршруту не допускається , щоб туристи знаходилися між собою далі меж зорової або голосового зв'язку.
Місце керівника в похідній групі повинно забезпечувати йому зручність управління групою і безпеку її руху. Керівнику можна рекомендувати йти відразу за направляючим , час від часу допомагаючи йому знаходити дорогу і підказуючи правильні рішення.
На складних і небезпечних ділянках ( переправа , болото , осип ) керівник сам перевіряє їх прохідність і не йде вперед , страхуючи туристів , поки вся група не вийде на легку ділянку. Так само він повинен знадходити при купанні туристів в незнайомій водоймі , при посадці на транспорт і т. п.
ЛІНІЯ РУХУ.
Вибір лінії руху в пішій подорожі визначається рельєфом , рослинністю і наявністю стежок.
Відкриті простори лугів , необроблених полів , а також невеликі переліски , чисті сосняки і інші легкопрохідній ділянки слід проходити по азимуту . Густі ліси з підліском , пересічений рельєф , зарості чагарнику краще перетинати по стежках , нехай навіть дещо ухиляється від потрібного напрямку.
Якщо маршрут проходить по тайзі або лісі , де немає троп , то для руху слід вибирати шлях уздовж Рек . Особливо це зручно в болотистій місцевості , в якій найбільш сухі грунти йдуть вузькою смугою уздовж видатків .
У залісненому середньогір'ї лінія руху звичайно вибирається по пологих гребенях : там краще орієнтуватися , важче заблукати і , головне , йти легше , ніж внизу , в похмурих ущелинах. Виходячи на відкриті ділянки трав'янистих схилів , гірських лугів , осипів , слід віддавати перевагу для руху опуклі форми рельєфу. Вони безпечніше в сенсі каменепадів , оползнів і дають найбільш живописний огляд навколишньої місцевості.
Порядок руху похідної групи . Туристи рухаються колоною по одній людині. Попереду йде направляючий , який вибирає шлях і стежить за своєчасними зупинками на привали . Замикаючим ставиться також досвідчений турист. Його обов'язок : допомагати відстаючим і нікого не залишати за собою. При відставанні кого-небудь він встановленим сигналом ( криком , свистом і т. п. ) дає знати ведучому про необхідність позапланової зупинки або зниження швидкості. Решта учасників групи на простих ділянках маршруту можуть вибирати своє місце в колоні довільно.
На складних відрізках шляху слабких учасників рекомендується ставити відразу за направляючим або , ще краще , через одного з сильнішими туристами , щоб останні могли надати необхідну допомогу товаришам . При русі по маршруту не допускається , щоб туристи знаходилися між собою далі меж зорової або голосового зв'язку.
Місце керівника в похідній групі повинно забезпечувати йому зручність управління групою і безпеку її руху. Керівнику можна рекомендувати йти відразу за направляючим , час від часу допомагаючи йому знаходити дорогу і підказуючи правильні рішення.
На складних і небезпечних ділянках ( переправа , болото , осип ) керівник сам перевіряє їх прохідність і не йде вперед , страхуючи туристів , поки вся група не вийде на легку ділянку. Так само він повинен знадходити при купанні туристів в незнайомій водоймі , при посадці на транспорт і т. п.
ЛІНІЯ РУХУ.
Вибір лінії руху в пішій подорожі визначається рельєфом , рослинністю і наявністю стежок.
Відкриті простори лугів , необроблених полів , а також невеликі переліски , чисті сосняки і інші легкопрохідній ділянки слід проходити по азимуту . Густі ліси з підліском , пересічений рельєф , зарості чагарнику краще перетинати по стежках , нехай навіть дещо ухиляється від потрібного напрямку.
Якщо маршрут проходить по тайзі або лісі , де немає троп , то для руху слід вибирати шлях уздовж Рек . Особливо це зручно в болотистій місцевості , в якій найбільш сухі грунти йдуть вузькою смугою уздовж видатків .
У залісненому середньогір'ї лінія руху звичайно вибирається по пологих гребенях : там краще орієнтуватися , важче заблукати і , головне , йти легше , ніж внизу , в похмурих ущелинах. Виходячи на відкриті ділянки трав'янистих схилів , гірських лугів , осипів , слід віддавати перевагу для руху опуклі форми рельєфу. Вони безпечніше в сенсі каменепадів , оползнів і дають найбільш живописний огляд навколишньої місцевості.
No comments:
Post a Comment